三角洲成为2020年为东京 - 汉德提供的最大美国承运人
根据美国经营部宣布的最终决定，Delta将成为美国最大的船长载体，羽田和西雅图七日航班，底特律，亚特兰大，檀香山，明尼阿波利斯，洛杉矶和波特兰，矿石。随着这一变化截至2020年3月，三角洲将从成纳塔纳塔纳河畔纳里塔，汉德，最近，最方便的机场全面运作。
“我们自豪地送达日本70多年以上，我们对东京遗产的承诺仍然很强劲，”史蒂夫·塞尔（兼行政副总裁 - 全球销售）表示。“这项新服务是一款可用于三角洲提供竞争和全面进入城市的能力的游戏，这是世界上最重要的商业市场之一。这是我们的客户赢得胜利，让他们更快地进入市中心，并补充了太平洋地区的增长总体战略。“
作为其长期亚太网络战略的一部分，Delta还将调整其超越成田超越的航班网络。生效2020年3月，运营商将暂停其NRT-MNL服务，并启动由Delta操作的新的每日ICN-MNL服务。通过首尔为马尼拉提供服务，将通过我们的业界领先的跨太平洋枢纽在首尔提供卓越的连通性，我们JV伙伴韩国空气。
虽然Delta将于2019年9月22日开始暂停成田新加坡服务，而Delta客户可以通过航空公司与韩国航空公司的合作伙伴继续抵达新加坡 - 和亚洲各地的其他80多个目的地。
这些动作在确保可行的运行槽时取决于目的。
由德国人提供最先进的宽体飞机和屡获殊荣的可靠性，产品和服务
美国和东京之间的所有三角洲飞机都拥有承运人的优质Delta一种体验，包括专门的机舱乘务员;一个180度的平板座椅，具有直接过道的进入;超宽的机上娱乐屏幕;并季节性旋转，厨师设计的Delta一个菜单，可选择预选择Entrée，配对由Master Sommelier Andrea Robinson的葡萄酒配对。
飞机在羽田和西雅图之间的航班，底特律，明尼阿波利斯/圣。 Paul，Los Angeles和Atlanta还提供Delta Premium Select，Delta的最新机舱体验，带来“高级”回到优质经济，更多的空间包括一个更广泛的座椅和腿部休息;高架服务包括出发前饮料服务;和杰出的设施包括更广泛的飞行娱乐屏幕。
除了Delta屡获殊荣的运营可靠性和服务外，羽田和美国之间的所有机舱都提供了免费的膳食，小吃和饮料，包括与米其林咨询厨师Ueno合作伙伴创建的所有客户的餐点。今年11月，三角洲正在推出一流的小酒馆风格的国际主舱经验，提供热烈的鸡尾酒，热毛巾服务和搭配优质开胃菜和更大的主菜。
所有座位在美国到东京 - 汉德的所有航班上都将提供带免费娱乐，免费手机通讯，高容量架空箱，Wi-Fi，升级的舒适性套件等的个人娱乐系统。更多国际车载增强即将推出即将推出，如令人耳目一新的耳朵和耳机，进一步展示航空公司的承诺为创造一流的经验，所有客户都能期待。
