自维多利亚时代以来，德比的铁路投资最大的投资
网络铁路的£200万英镑的投资升级德比铁路已进入最终一周。
德比驳回项目将于10月8日星期一结束清晨，允许所有列车恢复服务。
该项目是Midland主线升级的一部分，并于7月22日星期日开始，涉及79天的主要工程工作，升级德比火车站及其周围地区的赛道和信号系统。这项工作已经取下了一个关键的瓶颈和通过车站改进的线路速度，为每年使用车站的四百万乘客提供更有效和可靠的铁路，减少了延迟。
网络铁路，东米德兰兹火车和跨越式工作共同努力，保持车站，尽管有必要的中断，乘客可以在不可能运行火车时进行总线更换服务。
从星期一来看，东米德兰兹在Matlock和Newark（Via Derby）之间的服务将恢复。全东部米德兰兹培训了谢菲尔德，德比和伦敦圣胰岛的时间表也将返回，每小时每小时在米德兰的主线上举行两列火车。
Network Rail的路线董事总经理Rob McIntosh说：“我们真的很高兴进入这一巨大升级的最后阶段。新站设施，以及通过车站的训练流畅，意味着乘客可以期待更有效和愉快的体验。“
东米德兰兹列车董事总经理Jake Kelly说：“我们与网络铁路和跨越式合作，为客户尽可能平滑地制作前72天。
“然而，许多人仍然面临着显着的破坏和改变他们的旅程，我们非常感谢他们继续耐心和理解。
“好消息是我们现在在这些变化的最后一周。我们期待于10月8日星期一重新引入全方位服务，并利用新的和改进的基础设施，为客户提供更好的服务。“
Crosscountry Andy Cooper的董事总经理说：“当我们附近的终点线时，我们希望感谢客户在这个项目完成时耐心。我们知道更长的旅程和道路更换服务对每个人来说都不容易，这就是为什么我们与网络铁路和东部米德兰兹列车如此紧密地工作，以确保我们可以在便于可用的工作中进行有关人民旅行的变化的信息。
“现在我们的重点将转向我们如何利用这项工作提供的好处，这将包括德比与东北之间的更快的旅程，为客户提供更可靠的铁路。”
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