Harlem和Bronx的地铁站接受结构维修和改进
MTA纽约市际运输将在7月开始在哈莱姆和布朗克斯的三个站进行结构和功能性维修和改进，以提高服务可靠性，在大厅和Lenox线路上为近20,000个地铁客户现代化
的驻地
环境。
在145 st，167 st和174-175 sts的工作将在几个世纪的不间断使用之后修复和现代化这些站点，而不是常规维护，以处理日益关键的问题，如水缓解，粉碎的混凝土天花板和墙壁，恶化结构钢，日常磨损和裂缝或缺失瓷砖。在1904年11月，145年前开业了多个世纪前，而其他两个站在约旦1933年7月开幕。
“我们很高兴地修复和更新这些站，因为结构工作至关重要，客户应该经历一种清洁，更安全，现代地铁站的样子，说，MTA纽约市际过境总裁Andy Byford表示。“我们感谢客户在努力为社区做准备数十年来准备这些站的耐心等待。”
由于船员对车站基础设施进行了关键维修，如混凝土和金属平台，楼梯，梁和柱，他们还将致力于将车站与包括楼梯，LED照明，数字标牌一起提供的所有入口，提供实时服务信息，和带有安全摄像头和亮光的新旋转区域。倒计时时钟和帮助点，允许客户快速与员工沟通援助或紧急情况，将在整个站中安装。还将安装新站家具和平台安全增强功能，如触觉警告条，以提高客户安全。
纽约市公交工作人员在受影响的社区进行了广泛的宣传，与当地的社区委员会会议和接触民选官员，当地企业和附近业主必须确保他们了解工作和任何即将服务相关的更改，这些维修。
为了迅速加速项目持续时间，提供拆迁机组人员的获取，并确保在拆迁和建设期间的客户安全，该站将关闭服务不到6个月。145 ST驻地将于7月21日开始关闭。167 ST，大堂和麦克莱尔街的西南角楼梯将于7月9日星期六开始，但整个车站将在8月27日之前保持服务。在174-175 STS，东侧的大厅东侧的楼梯入口将于7月9日星期六开始于7月9日星期六开始，但在8月13日，地铁服务不会受到影响，整个车站将关闭维修。
在车站封闭期间，客户可以使用附近的公交线路进行连
接。为了服务于145 ST，客户可以使用Harlem-148 ST站，或者将M7或M102总线带到135 st以进行服务。客户还可以乘坐BX19巴士到145 ST
站。
为了服务于167 ST，将BX1或BX2总线乘坐170 st或161 st-yankee体
育场。
对于服务于174-175 STS，客户可以使用BX1或BX2总线到170 St或Tremolt AV。
5月23日，纽约市际过境总统布里福德揭幕“快进：现代化纽约市际过境的计划，“除其他举措之外，建议将地铁的信号系统现代化在一个明显加速的时间线上，重新设计整个城市的总线网络，提高客户服务和通信。该计划还提出在10年内跨越地铁网络增加了180个电梯。
MTA董事会批准了与Urbahn / Haks的Citnalta / Forte所有三个站的8800万美元的工作合同。
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