波音建立新的航空航天和自治中心
波音今天宣布计划在剑桥开设新波音航天及自治中心。，成为马萨诸塞州理工学院（麻省理工学院）新的肯德尔广场的新混合用途区的主要租户。
根据该协议，波音将在剑桥314个大街上的一座新的17楼建筑内租赁100,000平方英尺的研究和实验室空间。新中心将从波音和子公司Aurora飞行科学中储存员工，他们将专注于设计，建造和飞行自治飞机和开发有利的技术。
新中心的投资追随最近创造波音。这个新的组织将研究人员和项目联系在一起，以塑造旅行和运输的未来，包括开发下一代空域管理系统，以实现驾驶和自治车辆的安全共存。中心的员工将有助于开发新技术，以支持波音下一个方案。
“波音是引领新的自治车辆和未来运输系统的发展，将越来越靠近家，”波音首席技术官Greg Hyslop说。“通过投资这家新的研究设施，我们正在创建一个集合家，我们的工程师可以与世界各地的其他波音工程师和研究合作伙伴合作，并利用剑桥创新生态系统。”
新研究设施的建设是麻省理工学院的一部分，促进肯德尔广场的活力和普及，往往被称为世界上最具创新性的广场英里。通过其Kendall Square计划，该大学将开发六栋建筑，以追究实验室和研究，办公室，住房和零售空间的融合。
“这是合适的，波音将加入KENDALL / MIT创新家庭，”麻省理工学院普罗瓦特马丁施密特说。“我们的研究兴趣已经交织于100多年，我们共同努力推动世界不断变化的航空航天技术和系统。麻省理工学院的航空和航天部门是美国的最古老的计划，通过强化专注于尖端教育和研究，在美国开发新的空运概念，自主系统和小卫星的使命。波音的存在将为这个行业的新协同作用创造一个前所未有的机会。“
来自肯德尔广场的Aurora Flight Sciences现有研究和开发中心的员工将进入新中心并代表波音一旦完成。
“今天，Aurora的Kendall Square团队已经在建立创新的自治系统，”Aurora航班科学创始人，首席执行官和麻省理工学院校友John Langford说。“通过扩大Aurora的30年关系与麻省理工学院，并与波音合作，我们正在创建一个协作的空间，在那里工程师，学生和研究人员可以共同努力，创建将定义下一个流动性的技术。”
未披露新的租赁协议和新设施发展的财务条款。
新协议建立了波音和麻省理工学院之间的一个世纪长的关系，推动航空航天创新。去年，该公司宣布其作为1800万美元项目的领先赞助商，取代麻省理工学院的赖特兄弟风洞。
波音公司Aurora Flight Sciences是一家创新技术公司，努力通过开发多功能和直观的自治系统来创造更智能的飞机。在技术和机器人航空的交叉路口操作，极光利用自主权的力量使人们携带和无人飞行更安全，更高效。Aurora总部位于弗吉尼亚州Manassas，拥有超过550名员工，并在六个地点运营，包括剑桥，马萨诸塞州和瑞士卢塞纳的研发中心;布里奇波特，西弗吉尼亚州和密西西比州哥伦布的制造设施;和办公室在代顿，俄亥俄和山景，加利福尼亚。
波音是世界上最大的航空航天公司和商业喷射器和防御，空间和安全系统的领先制造商。顶级美国出口商，公司支持在150多个国家的航空公司和美国和美国联盟政府客户。波音产品和量身定制的服务包括商业和军用飞机，卫星，武器，电子和国防系统，发射系统，先进的信息和通信系统，以及基于绩效的物流和培训。
,["波音和夏威夷航空公司今天宣布，承运人已经选择了市场领先的787名梦想方，因为其旗舰飞机用于中型到长途航班。
